我们在之前的文章中有提到，新组建的通用汽车将保留四大核心品牌：别克、凯迪拉克、雪弗兰和GMC。雪弗兰是通用汽车在美国市场上销售成绩最好的品牌，凯迪拉克的前卫豪华轿车在年轻人群中相对较受欢迎，GMC则填补了通用汽车的载货汽车产品线。但为何要保留别克呢？ 有些人说是因为中国市场。

在美国，别克是入门级豪华轿车，这个定位让别克挤在了经济实用的雪弗兰和奢华的凯迪拉克中间。更糟糕的是，在美国，别克轿车拥有者的平均年龄在几年前超过了70岁，许多美国人一生中所买的最后一辆轿车很可能会是辆别克。虽然别克轿车的性能可靠度在所有汽车品牌中表现最好2，但是美国年轻人依然将别克看成是老年人驾驶的轿车。

然而，别克在中国却经历着与在本土截然不同的境遇。归功于别克在华有效的品牌定位，别克在中国市场的销量仍在继续攀升。别克的秘诀就是向中国顾客推销“美国梦”，让消费者感到自己能享受更好、更富裕、更幸福的生活。

通用汽车于1999年为中国消费者带来了别克新世纪，当时中国年汽车产量刚刚超过一百万辆。该系列别克轿车始于1936年，在美国本土被叫做别克世纪（Buick Century）。与1936年不同的是，该系列被引入中国的时候正值21世纪即将来临之时，通用汽车也聪明的将别克世纪改名为别克新世纪。“新世纪”的品牌名称在中国消费者心中产生了共鸣，加之其成功的品牌定位，别克新世纪系列在中国取得了成功，并迅速在高收入家庭中流行开来。

随后，通用汽车在2000年发布了别克GL8，类似的厢式车在美国主要以生活在近郊的家庭为目标市场3。但在中国，GL8俨然成了身份地位的象征。通用汽车将GL8定位为“陆上公务舱”并又一次争得了精英阶层市场。目前，GL8主要在中国销售，并被广泛作为商务用车。

别克君威（Buick Regal）和别克君越（Buick LaCrosse）也已分别于2002年及2007年登陆中国。消费者单从两款车的中文译名就能感受到君威和君越的品牌定位，和新世纪及GL8一样，两款中型轿车系列的品牌定位仍然为豪华轿车并面向高收入人群。上海通用汽车（上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司各出资50％组建而成）于七月初推出了新一代君越。有传言称，由于君威和君越在中国市场的成功，通用汽车正考虑于2012年在本土市场重新推出五年前被君越替代的君威。 中国现已成为全球最大的汽车市场。作为通用汽车在中国的主要品牌，别克在2008年帮助通用汽车在中国的销量增涨了6.1%，而通用汽车2008年的本土销量却下降了22.9%。十年来，别克有效的品牌定位使得通用汽车成为了在中国销量最高的海外汽车制造商。

参考资料：

1.http://www.king5.com/sharedcontent/northwest/drivingnw/stories/NW_072309DNW_buick_laCrosse-JM.6c2caaad.html

2.http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2009043.pdf

3.http://www.msnbc.msn.com/id/12801549/ns/nightly_news_with_brian_williams/ 4 http://en.wikipedia.org/wiki/BuickBuick_in_China[/i]